倫敦地鐵(英語:London Underground)是英國倫敦的城市軌道交通系統,於1863年1月10日通車。地鐵車輛在倫敦市中心地底運行,至郊區在地面運行,其中地面運行線路佔55%。倫敦地鐵在英文中別稱The Tube(管子),名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道裏行駛。
今天倫敦已經建成總長402公里的地鐵網,其中160公里在地底,共有11條路線、270個運作中的車站,每日載客量平均高達304萬人。 2004至2005年度總載客人次為9億7600萬。 2003年起,倫敦地鐵成為倫敦運輸局的一部分,該公司同時營運市內巴士(包括倫敦著名的紅色雙層巴士)及倫敦地上鐵系統。倫敦地鐵路線圖及其圓形標誌為經典的設計之一,為全英國乃至全球的人所熟知,且該標誌常出現在紀念品中。
圓形
標誌人們對倫敦地鐵圓形標誌,即早年被稱作「牛眼」(Bulls-eye)或「槍靶」(Target)的紅色環狀標誌最早的使用並不清楚。現僅知該標誌最早在倫敦交通中的使用是在19世紀,作為倫敦巴士總公司的標誌,當時中間的橫槓上標有「GENERAL」字樣,即「總」的意思。在1908年,該標誌被倫敦地下電氣鐵路公司採用。標誌中間的文字很快被改成「UNDERGROUND」(即「地鐵」)作為早期的企業形象標識。後來在1919年,標誌由愛德華·約翰斯頓作了一些小的調整。現在,倫敦地鐵所有月台均配有圓形標誌,並在中間配以站名。在2013年,倫敦運輸局更將圓形標誌配上不同顏色,並用於其它交通工具上,例如倫敦巴士、倫敦電車連線、倫敦地上鐵、碼頭區輕便鐵路等等。在2018年啟用的橫貫鐵路亦會使用圓形標誌。
路線圖
現在普遍流傳的倫敦地鐵路線圖,最早由電子工程師哈利·貝克於1931年設計並向地鐵公司自薦,於1933年得到採用而發行了70萬份。該圖的設計極具創新,與一般的道路地圖不同。其特色為該圖僅顯示了地鐵站的位置、連接和線路,並不依照實際地上的地理位置所繪。因此地圖可以只採用直線及45度轉角作為基本設計元素,加上每條線路獨特的顏色,使其查找和使用極其方便。這一設計思想是拓撲學的一個很好的例子,現在應用於全球各大城市的地鐵系統,並影響到巴士路線圖的設計。現今為了標榜地鐵系統與其他同屬倫敦運輸局的鐵路網絡互通,特別是由於制定了出站免費換乘以疏導乘客,路線圖不再只標示地鐵本身的網絡,而是加入了碼頭區輕便鐵路、倫敦地上鐵和橫貫鐵路伊利莎伯綫。
字型
愛德華·約翰斯頓在1916年同時也為倫敦交通公司設計了一套無襯線體。字體的特點在於在小書寫體的「l」底部有捲曲,其他無襯線字體一般則沒有。另一特點是i和j上面的圓點,以及句點等標點符號等為菱形。Johnston(又稱Johnston Sans)是英國書法家愛德華·莊士敦(Edward Johnston)設計並命名的字體。這款字體於1913年由時任倫敦地下電氣鐵路公司廣告經理的法蘭克·皮克委託設計,旨在強化地鐵的企業形象。Johnston最早是為印刷而設計的字體(字體高度只有1英寸(2.5厘米),但之後很快便在地鐵車站的搪瓷站標上普遍使用。該套字體後來添加了小寫字樣的新版本「New Johnston」至今仍然使用。Johnston在倫敦乘客運輸委員會(London Passenger Transport Board)成立併合並了多家公司後成為了倫敦公交系統的通用字體,並沿用一百餘年至今,成為全球使用最久的企業識別之一。該款字體的版權現在仍然由倫敦交通局擁有。
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